Ramalan Dan Ka Walan Keluaran Nox Dari Enjin Diesel Satu Selinder Menggunakan Rangkaian Neural Buatan

Kerja tesis ini berkenaan dengan kajian ujikaji dan simulasi komputer yang digunakan untuk membina model-model yang sesuai untuk ramalan dan kawalan keluaran nitrogen oksida (NOx) daripada enjin Diesel Yanmar L60AE-D satu selinder suntikan terus. Hari ini, enjin Diesel merupakan antara loji kuasa...

Full description

Saved in:

Bibliographic Details
Main Author:	Mohammud @Mahmood, Mohd Mahadzir
Format:	Thesis
Language:	English
Published:	2004
Subjects:	TJ1 Mechanical engineering and machinery
Online Access:	http://eprints.usm.my/30788/1/MOHD_MAHADZIR_MOHAMMUD_%40MAHMOOD.pdf
Tags:	Add Tag No Tags, Be the first to tag this record!

id	my-usm-ep.30788
record_format	uketd_dc
spelling	my-usm-ep.307882017-04-17T09:26:38Z Ramalan Dan Ka Walan Keluaran Nox Dari Enjin Diesel Satu Selinder Menggunakan Rangkaian Neural Buatan 2004-06 Mohammud @Mahmood, Mohd Mahadzir TJ1 Mechanical engineering and machinery Kerja tesis ini berkenaan dengan kajian ujikaji dan simulasi komputer yang digunakan untuk membina model-model yang sesuai untuk ramalan dan kawalan keluaran nitrogen oksida (NOx) daripada enjin Diesel Yanmar L60AE-D satu selinder suntikan terus. Hari ini, enjin Diesel merupakan antara loji kuasa yang terbaik di kalangan semua jenis enjin pembakaran dalam. Walau bagaimanapun, NOx yang terkandung di dalam gas ekzos enjin Diesel telah dikenal pasti sebagai elemen yang bertanggungjawab mencemarkan atmosfera kita dan menyebabkan masalah-masalah kesihatan. Untuk mengurangkan keluaran pencemaran enjin Diesel, dua aplikasi berdasarkan kepada model-model rangkaian neural buatan telah dibangunkan. Aplikasi pertama adalah untuk mendapatkan model ramalan kepekatan keluaran NOx di bawah keadaan kendalian pelbagai. This thesis work concerns with an experimental and computer simulation studies used to develop suitable models to predict and control the oxides of nitrogen (NOx) emitted from the Yanmar L60AE-D single cylinder direct injection diesel engine, fitted in a Cusson's Engine Test Bed Model P8160. Today, diesel engine is the most efficient power plant among all known types of internal combustion engines. However, the NOx contained in the exhaust gases of diesel engines have been identified as elements responsible for polluting our atmosphere and causing health problems. In order to reduce diesel engine polluting emissions, two applications based on artificial neural network models have been developed. The first application is to obtain the prediction model of NOx emission concentration under various operating condition. 2004-06 Thesis http://eprints.usm.my/30788/ http://eprints.usm.my/30788/1/MOHD_MAHADZIR_MOHAMMUD_%40MAHMOOD.pdf application/pdf en public masters Universiti Sains Malaysia Pusat Pengajian Kejuruteraan Mekanikal
institution	Universiti Sains Malaysia
collection	USM Institutional Repository
language	English
topic	TJ1 Mechanical engineering and machinery
spellingShingle	TJ1 Mechanical engineering and machinery Mohammud @Mahmood, Mohd Mahadzir Ramalan Dan Ka Walan Keluaran Nox Dari Enjin Diesel Satu Selinder Menggunakan Rangkaian Neural Buatan
description	Kerja tesis ini berkenaan dengan kajian ujikaji dan simulasi komputer yang digunakan untuk membina model-model yang sesuai untuk ramalan dan kawalan keluaran nitrogen oksida (NOx) daripada enjin Diesel Yanmar L60AE-D satu selinder suntikan terus. Hari ini, enjin Diesel merupakan antara loji kuasa yang terbaik di kalangan semua jenis enjin pembakaran dalam. Walau bagaimanapun, NOx yang terkandung di dalam gas ekzos enjin Diesel telah dikenal pasti sebagai elemen yang bertanggungjawab mencemarkan atmosfera kita dan menyebabkan masalah-masalah kesihatan. Untuk mengurangkan keluaran pencemaran enjin Diesel, dua aplikasi berdasarkan kepada model-model rangkaian neural buatan telah dibangunkan. Aplikasi pertama adalah untuk mendapatkan model ramalan kepekatan keluaran NOx di bawah keadaan kendalian pelbagai. This thesis work concerns with an experimental and computer simulation studies used to develop suitable models to predict and control the oxides of nitrogen (NOx) emitted from the Yanmar L60AE-D single cylinder direct injection diesel engine, fitted in a Cusson's Engine Test Bed Model P8160. Today, diesel engine is the most efficient power plant among all known types of internal combustion engines. However, the NOx contained in the exhaust gases of diesel engines have been identified as elements responsible for polluting our atmosphere and causing health problems. In order to reduce diesel engine polluting emissions, two applications based on artificial neural network models have been developed. The first application is to obtain the prediction model of NOx emission concentration under various operating condition.
format	Thesis
qualification_level	Master's degree
author	Mohammud @Mahmood, Mohd Mahadzir
author_facet	Mohammud @Mahmood, Mohd Mahadzir
author_sort	Mohammud @Mahmood, Mohd Mahadzir
title	Ramalan Dan Ka Walan Keluaran Nox Dari Enjin Diesel Satu Selinder Menggunakan Rangkaian Neural Buatan
title_short	Ramalan Dan Ka Walan Keluaran Nox Dari Enjin Diesel Satu Selinder Menggunakan Rangkaian Neural Buatan
title_full	Ramalan Dan Ka Walan Keluaran Nox Dari Enjin Diesel Satu Selinder Menggunakan Rangkaian Neural Buatan
title_fullStr	Ramalan Dan Ka Walan Keluaran Nox Dari Enjin Diesel Satu Selinder Menggunakan Rangkaian Neural Buatan
title_full_unstemmed	Ramalan Dan Ka Walan Keluaran Nox Dari Enjin Diesel Satu Selinder Menggunakan Rangkaian Neural Buatan
title_sort	ramalan dan ka walan keluaran nox dari enjin diesel satu selinder menggunakan rangkaian neural buatan
granting_institution	Universiti Sains Malaysia
granting_department	Pusat Pengajian Kejuruteraan Mekanikal
publishDate	2004
url	http://eprints.usm.my/30788/1/MOHD_MAHADZIR_MOHAMMUD_%40MAHMOOD.pdf
_version_	1747820382393466880

Ramalan Dan Ka Walan Keluaran Nox Dari Enjin Diesel Satu Selinder Menggunakan Rangkaian Neural Buatan

Similar Items