Traffic Sign And License Plate Detection Based On Saliency, Meanshift, And Mathematical Morphology
Sebuah model pengesanan objek yang terdiri daripada septrum ketonjolan, peruasan anjakan purata, dan anggaran bentuk morfologi telah dicadangkan dalam kajian ini. Kaedah pengiraan ketonjolan yang lebih baik berdasarkan perhatian penglihatan manusia telah diperkenalkan. Septrum ketonjolan adalah b...
Saved in:
| Main Author: | |
|---|---|
| Format: | Thesis |
| Language: | English |
| Published: |
2015
|
| Subjects: | |
| Online Access: | http://eprints.usm.my/41574/1/Traffic_Sign_And_License_Plate_Detection_Based_On_Saliency%2C_Meanshift%2C_And_Mathematical_Morphology.pdf |
| Tags: |
Add Tag
No Tags, Be the first to tag this record!
|
| Summary: | Sebuah model pengesanan objek yang terdiri daripada septrum ketonjolan, peruasan
anjakan purata, dan anggaran bentuk morfologi telah dicadangkan dalam kajian ini. Kaedah
pengiraan ketonjolan yang lebih baik berdasarkan perhatian penglihatan manusia telah
diperkenalkan. Septrum ketonjolan adalah berdasarkan prinsip operasi de-konvolusi dalam
domain log-spektrum, dan pengiraannya cepat dengan hanya parameter tunggal untuk ditala.
Selain itu, septrum ketonjolan mempamerkan ciri keteguhan warna di bawah pelbagai
pencahayaan, dengan skim warna biasa RGB boleh digunakan untuk imej warna. Bagi
meningkatkan lagi prestasi model yang dicadangkan, anjakan purata tanpa parametrik dan
kaedah Otsu telah digunakan untuk meruaskan objek daripada sekitarnya. Selain itu, kaedah
faktor bentuk yang mudah berdasarkan morfologi matematik diperkenalkan untuk mengenal
pasti objek yang diruas dengan mengukur bentuknya. Untuk menilai keberkesanan dan
kesesuaian kaedah yang dicadangkan, dua masalah di sektor pengangkutan, iaitu,
pengesanan tanda isyarat lalu-lintas dan plat lesen kenderaan dikaji secara terperinci.
Berdasarkan dua set data daripada umum dan dikumpul secara tempatan, kaedah yang
dicadangkan menunjukkan keseimbangan yang baik antara ketepatan dan kelajuan.
Keputusan simulasi menunjukkan bahawa ia adalah tujuh kali lebih cepat daripada teknik
perihalan bentuk dalam pengesanan tanda isyarat lalu-lintas, dan mengambil masa kurang
daripada 0.6 saat dalam pengesanan plat lesen kenderaan berbanding degan kaedah
pemadanan pencontoh dan pembelajaran mesin. Kajian ini menunjukkan kegunaan kaedah
pengesanan objek dalam satu kerangka kerja bersepadu untuk kedua-dua masalah pegesanan
tanda isyarat lalu-lintas dan plat lesen kenderaan, oleh itu, menyumbang ke arah kemajuan
dalam sistem pengangkutan pintar.
________________________________________________________________________________________________________________________
An object detection model that consists of cepstrum saliency, mean-shift segmentation,
and morphological shape estimation is proposed in this research. An improved
computational saliency method based on human visual attention is introduced. Cepstrum
saliency is based on the principles of de-convolution in the log-spectrum domain, and is
computationally fast with only single parameter to tune. Moreover, cepstrum saliency
exhibits color consistency under various illuminations, where the normalized RGB color
scheme can be used for color images. To further enhance the proposed object detection
model, non-parametric mean-shift and Otsu’s method are utilized for figure-ground
segmentation. Besides that, simple shape factors based on mathematical morphology are
introduced to identify the segmented objects by measuring shapes. To evaluate the
effectiveness and applicability of the proposed method, two problems in the transportation
section, i.e., traffic sign and license plate detection, were studied in detail. Based on two
publicly available and locally collected data sets, the proposed detection method
demonstrates a good equipoise between accuracy and speed. The simulation results indicate
that it is seven times faster than shape descriptors in traffic sign detection, and has an
average of less than 0.6 s in license plate detection as compared with template matching and
machine learning methods. The findings indicate the usefulness of the proposed object
detection method in providing a unified framework for both traffic sign and license plate
detection problems; therefore contributing towards advancement in intelligent transportation
systems.
|
|---|